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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù) |
產(chǎn)品名稱：SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
產(chǎn)品型號：MHS3-63D-X1739
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)SMC氣缸CDQ2WB40-25DMZSMC氣缸CDQ2B40-100DZSMC氣缸CDQ2A40-150DCZSMC氣缸MGPM40-25Z
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
功能特點(diǎn):
缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸，磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。
采用楔形凸輪構(gòu)造，高度小，重量輕
●適合壓入等加外力的作業(yè)
●重復(fù)±0.01mm
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
●長行程：標(biāo)準(zhǔn)型行程2倍以上
●工件的夾持點(diǎn)(即夾持點(diǎn)距離)應(yīng)在有效夾持力圖線的所示各壓力夾持力線圖內(nèi)使用。
●若夾持點(diǎn)超出夾持力圖線的使用范圍，加在手指滑動部位的偏載過
大，會嚴(yán)重影響使用壽命。
●可夾持圓筒形工件
缸徑63缸徑 63mm
通口螺紋的種類-M螺紋(Φ16-Φ63)、Rc(Φ80-Φ125)
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
●附帶中心貫通孔、中心推進(jìn)器能保證工件的放下
右圖中的有效夾持力是指3個手指及附件一起與工件接觸的狀態(tài)，如下圖所示，在1個手指上所受的推力用F表示。
SMC氣爪 滑動導(dǎo)軌方式應(yīng)用參數(shù)
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