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供應(yīng)SMC無(wú)桿氣缸 直接安裝型規(guī)格圖樣

汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。

配管形式-標(biāo)準(zhǔn)型

這種無(wú)桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒有直接的機(jī)械連接。而是通過(guò)活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。

無(wú)桿氣缸的是節(jié)省安裝空間，分為磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程11001100mm

開關(guān)導(dǎo)軌的有無(wú)-帶開關(guān)導(dǎo)軌

磁性開關(guān)型號(hào)-Φ6～Φ15,Φ25～Φ63:無(wú)磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán));Φ20:無(wú)磁性開關(guān)·有觸點(diǎn)用(內(nèi)置磁環(huán))

CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)

●安裝尺寸和CY1系列相同，軸承性能提高，滑動(dòng)阻力降低

●標(biāo)準(zhǔn)：NPT螺紋和G螺紋

緩沖形式橡膠緩沖

配管連接口徑1/4

安裝方式水平安裝 / 傾斜安裝 / 垂直安裝

使用圧力 [MPa]0.12 MPa

缸徑40缸徑 40mm

無(wú)桿氣缸是指無(wú)活塞桿，讓活塞直接或間接方式連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。

在無(wú)桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵，需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

供應(yīng)SMC無(wú)桿氣缸 直接安裝型規(guī)格圖樣