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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > 日本SMC帶閥氣缸 技術(shù)標準 |
產(chǎn)品名稱：日本SMC帶閥氣缸 技術(shù)標準
產(chǎn)品型號：CDJ2B16-30SZ-B
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：日本SMC帶閥氣缸 技術(shù)標準 ●追加安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●磁性開關(guān)可選擇導軌安裝型●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（省去了分別訂購氣缸和支件的時間）
產(chǎn)品詳細資料：
日本SMC帶閥氣缸 技術(shù)標準
氣缸故障
由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2）氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。
（3）氣缸的緩沖效果不良，般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
（4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
優(yōu)勢型號：
CDJ2B16-30SZ-B
VH210-02
SY7120-5D-C10
SY7320-5D-C10
CDU16-60D
CDG1BN32-25Z
VFS2120-5DOB-02F-Q
SY5140-3DZE 天
VPA4150-06
SMC VX220HG
SMC 油水分離器 AF60-F10D
SMC 尼龍軟管 TS1209W-20
VX222EZ1BX332
VFR5310-4DZ
VQ4151-5HW1
AFD30P-060AS
日本SMC帶閥氣缸 技術(shù)標準
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