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德國費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸使用要求
-終點(diǎn)位置采用彈性緩沖
-采用非接觸式位置感測
-活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電氣方式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動方式 SMPO
-外形簡潔，表面光滑
-三側(cè)有槽，用于位置感測
-前后端蓋直接旋在缸筒上。
-元件的安裝通過帶內(nèi)六角的螺絲來實(shí)現(xiàn)
-安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
-接近式傳感器可裝入型材槽并與表面齊平且更換容易，無需改變原有位置
-所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于元件的安裝
-活塞直徑為125 mm的氣缸的安裝面連接尺寸符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)
- S1: 活塞桿軸承加長
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐高溫密封，溫度可達(dá)120 癈
- S20: 雙出，中空活塞桿
- S26: 雙出活塞桿+耐高溫密封，可承受溫度120 癈
- S20+6: 雙出活塞桿，中空＋耐高溫密封， 溫度可達(dá)120?C
- R3: 較強(qiáng)耐腐蝕性
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任何
工作模式  雙作用
活塞桿末端  陰螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
位置檢測  用于接近式傳感器
Variants  單端活塞桿
工作壓力  1.2 - 10 bar
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等 CRC  2
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.07 J
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  51 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  68 N
0 mm行程時的移動  8 g
每10 mm 行程所增加的重量  15 g
0 mm行程時的基本重量  87 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù)  2 g
柱（頭）螺栓的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
動態(tài)密封的材料信息  TPE-U（PU）
NBR
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金

德國費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸使用要求

緊湊型氣缸

ADVU-12-30-P-A

156505

• 與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，占用空間減少 50%

• 派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

• 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿