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產(chǎn)品名稱：德國(guó)FESTO,費(fèi)斯托多位置氣缸基本要點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào)：ADNM-40-I-P-A-5Z1-10Z2
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)FESTO,費(fèi)斯托多位置氣缸基本要點(diǎn)Festo 提供兩種不同工作原理的多位置氣驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)第一種原理，由兩個(gè)獨(dú)立的氣缸組成多位置驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)氣缸通過一個(gè)安裝組件連接在一起，兩個(gè)活塞桿沿相對(duì)方向伸出。根據(jù)控制和行程分配的不同，這種類型的氣缸可實(shí)現(xiàn)多達(dá)四個(gè)位置。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
德國(guó)FESTO,費(fèi)斯托多位置氣缸基本要點(diǎn)
產(chǎn)品概覽:
多位置氣缸可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置。三或四位置氣缸包括兩個(gè)單獨(dú)的氣缸，兩個(gè)氣缸的活塞桿沿相對(duì)方向伸出。因此，依據(jù)控制和行程分布的不同，該氣缸可實(shí)現(xiàn)多達(dá)四個(gè)位置，每個(gè)位置上都可精確止停。
要實(shí)現(xiàn) 3 個(gè)位置，須將兩個(gè)相同行程長(zhǎng)度的氣缸相互連接。要實(shí)現(xiàn) 4 個(gè)位置，須將兩個(gè)不同行程長(zhǎng)度的氣缸相互連接。
需要注意的是，如果活塞桿一端是固定的，則由缸筒執(zhí)行運(yùn)動(dòng)。氣缸必須連接可移動(dòng)的管道接頭。
各氣缸通過一個(gè)多位置安裝組件連接在一起。Festo 提供有適用于 ADN 緊湊型氣缸、DSBC/DSBG 型材/拉桿式氣缸以及 DNC 的多位置安裝組件。
工作壓力 0.08 MPa ... 1 MPa
采用標(biāo)準(zhǔn)孔型的模塊氣缸，行程長(zhǎng)度增加了多達(dá) 5 個(gè)位置。
符合 ISO 21287 的固定孔圖
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
可組合 2 ... 5 個(gè)氣缸
最多可移向 5 個(gè)位置
用于位置檢測(cè)
工作壓力 0.8 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 633 N
上一個(gè)氣缸位置可能的行程 1 mm ... 2000 mm
中間位置可能的行程 1 mm ... 300 mm
基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
德國(guó)FESTO,費(fèi)斯托多位置氣缸基本要點(diǎn)
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