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產(chǎn)品名稱：供應(yīng)FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：DFM-25-25-B-PPV-A-GF
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：供應(yīng)FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)導(dǎo)向桿氣缸非常堅(jiān)固、緊湊且精確，帶重載導(dǎo)軌。該款驅(qū)動(dòng)器配有導(dǎo)向桿，并連接在聯(lián)接板上，因此康扭轉(zhuǎn)，故而具備堅(jiān)固且具韌性的特點(diǎn)。 而滑臺(tái)式驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)是精度和重復(fù)精度高。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
供應(yīng)FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)
導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有精確的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的設(shè)計(jì)，值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。
扭矩和剪切載荷高
滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中
行程 20 mm ... 400 mm
活塞直徑 25 mm
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 0 - 無耐腐蝕能力
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 120 °C
端位的沖擊能量 0.15 J ... 0.3 J
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 247 N
短型號(hào)代碼 DFM-B
液壓緩沖器，靈活的特性曲線
安裝位置 可選
導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌
位置檢測 通過接近開關(guān)
派生型 耐高溫密封件， 120 °C
工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa
工作壓力 1.5 bar ... 10 bar
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。供應(yīng)festo氣缸。 FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
供應(yīng)FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托選型參數(shù)
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